Besucherlenkung am Scharmützelsee

Das Clustermanagement Tourismus bei der TMB hat das Amt Scharmützelsee zur  „Durchführung von pilothaften Untersuchungen zur Umsetzung digitaler Besuchermessung im Land Brandenburg“ ausgewählt, um Systeme zur Messung und Erfassung von Auslastungen und Personendichten an bestimmten neuralgischen Punkten mit potenziell hohem Besucheraufkommen zu installieren und damit den konkreten Bedarf in Bezug auf Besuchermessung und -lenkung heraus zu finden, da die

• Notwendigkeit einer präzisen, zahlenmäßigen Erfassung der Besucherzahlen und -ströme aufgrund einer derzeit nicht ausreichenden Datenlage (Status Quo-Analyse als Ausgangsbasis)
• Beobachtung der voraussichtlichen Veränderungen im Verkehrsaufkommen (Mengen, Struktur, zeitlich-räumliche Verteilung) vor dem Hintergrund weiterer Infrastrukturmaßnahmen am/um den See sowie aufgrund allgemeiner Trends und Entwicklungen, z.B. stärkere Frequentierung von Bahnhöfen bzw. Haltestellen durch verändertes Mobilitätsverhalten, Frequentierung von Parkflächen etc.
• Erfassung der Besucher*innen insbesondere an Badestellen mit der Möglichkeit der Entzerrung und gezielten Besucherlenkung

           nicht gegeben ist.

Mit der Besuchermessung kann damit, durch verschiedene, teilweise auch miteinander verknüpfte Motivationen, eine auf Fakten basierende Datengrundlage zur zeitlichen und räumlichen Verteilung von Besucher*innen mit Fahrrad, PKW, Bahn und zu Fuß geschaffen werden, als Grundlage für

• zukünftige Planungen und Maßnahmen
• Erfolgsmessung bei bestehenden und zu schaffenden Angeboten
• Aufbau eines dynamischen Messsystems mit kontinuierlicher Datenerfassung durch Sensorik zur

• Evaluierung von getroffenen Maßnahmen durch Monitoring (Auswertung von Entwicklungsreihen, in Kombination mit weiteren Einflussgrößen)
• Feststellung von Trends, z.B. Veränderungen im Freizeitverhalten im betrachteten Raum (in Abgleich mit überregionalen Trends)
• Verwendung für die digitale Besucherlenkung durch Weitergabe von Echtzeit-Informationen an Endkonsument*innen für die Reiseplanung und das Einbeziehen von Alternativen (Recommender).

Die eingesetzten Sensoren ergaben sich unmittelbar aus den Standortprofilen. Es kommen ausschließlich digitale Sensoren als Durchgangszähler zum Einsatz, weil diese datenschutzrechtlich unproblematisch und auch leicht handhabbar sind.